▲曾在2019年以原型车创下极速490.4km／h的BugattiChironSuperSport300+，近日终于开始交车，不过只有限量30辆中的8辆。2019年以极速490.4km／h拿下
▲曾在2019年以原型车创下极速490.4km／h的Bugatti Chiron Super Sport 300+，近日终于开始交车，不过只有限量30辆中的8辆。
2019年以极速490.4km／h拿下「地表最速」的Bugatti（布加迪）Chiron Super Sport 300+，在睽违2年的候车期下，终于在近日开始交车，不过这仅是限量30辆中的8辆，而每1辆都具有碳纤维车身及橘色外观。
▲虽然量产版Chiron Super Sport 300+电子极速限制在440km／h，但其1,578匹的强悍输出也让众多超跑望尘莫及。
与当时打破纪录的Longtail原型车不同，量产版Chiron Super Sport 300+电子极速限制在440km／h，原厂也进行了大量修改，包括新的保险杠、更大的进气口及新款前轮拱设计，同时也配置不同于其他Chiron的轮圈。
动力上，Chiron Super Sport 300+同样搭载W16 8.0升4涡轮引擎，最大马力也从1,479匹提升至1,578匹，虽然极速限制在440km／h，但强悍性能也已让不少跑车望尘莫及。Chiron Super Sport 300+将由法国Molsheim总部生产，每辆税前售价高达350万欧元（折合2650万人民币），至于其他22辆会在何时交车，Bugatti则并未说明。
▲Bugatti Chiron Super Sport 300+税前售价高达350万欧元。
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