宝马x3豪华中型suv中的佼佼者(宝马x3的价钱是多少)

宝马X3一直以来都有着非常高的关注度,对比同级别竞品奔驰GLC和奥迪Q5L,国产版宝马X3的车身尺寸并没有进行加长,与海外版车型保持着相同的尺寸规格。虽然宝马X3的车内空间表现不如那些加长尺寸的竞品车

宝马X3一直以来都有着非常高的关注度,对比同级别竞品奔驰GLC和奥迪Q5L,国产版宝马X3的车身尺寸并没有进行加长,与海外版车型保持着相同的尺寸规格。虽然宝马X3的车内空间表现不如那些加长尺寸的竞品车型,但是这辆车的驾驶感受,反而是很多用户选择这款车的第一理由。

宝马x3豪华中型suv中的佼佼者(宝马x3的价钱是多少)

目前在售的2022款宝马X3售价区间是在39.69-47.98万元,在一线豪华品牌中型SUV产品阵营里,它的价格仅次于奔驰GLC,虽然入门级车型只比奥迪Q5L贵了一百块钱,但是奥迪Q5L的终端优惠幅度更大,所以宝马X3在市场中的地位更像是介于两台车之间。

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外观方面,相信很多年轻朋友都和我一样,在看过奔驰GLC和奥迪Q5L的外观,还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理,中网线条是瀑布式的造型,前包围做了很多空气动力学的设计,整体看着就很有运动感,十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高,同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

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车身侧面的线条是比较饱满壮硕的,车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV,除了入门xDrive25i车型,xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。

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宝马X3的车尾造型是比较厚重的,车尾表面有着丰富的线条,尾灯也有着一定的立体感,粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

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内饰方面,对比同级别竞品车型的内饰,我个人觉得宝马X3的内饰就显得比较常规,但是从内饰用料质感的表现来看,依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹,座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理,夏天坐上去不会感到太热,只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机支持无线Apple CarPlay,原车自带功能也能满足日常的基本使用。

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空间方面,宝马X3的车身长宽高分别为4737x1891x1689mm,轴距长度为2864mm。隔壁奔驰GLC和奥迪Q5L的轴距长度都超过了2.9米,特别是这次更新改款的奔驰GLC的车身尺寸再一次增加,同时还推出了7座版本,所以如果你对乘坐空间以及座椅布局有着相对更高的要求,宝马X3可能并不适合。后备厢的空间很规整,悬架也没有占据较多的空间,二排座椅放倒后能形成较为纯平的台面,空间利用率高。

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动力方面,目前在售车型都是搭载2.0T涡轮增压发动机,xDrive25i车型是2.0T低功率版本,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩350N·m,变速箱均是匹配采埃孚8AT,配备有适时四驱系统。以xDrive30i车型为例,这台2.0T高功率发动机的动力储备很充足,转速在1450rpm就能爆发出最大扭矩,变速箱的工作积极性非常高,只是在中低速状态下行驶,变速箱伴有些许的顿挫感。底盘方面,采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架,对比奔驰GLC和奥迪Q5L偏舒适的调校风格,宝马X3就明显更侧重运动和操控,做一些紧急并线的驾驶动作,车身侧倾幅度不是很大,侧向支撑力较强。

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最后总结,宝马X3在一线豪华中型SUV阵营里有着举足轻重的地位,但是对比直接竞品奔驰GLC和奥迪Q5L更偏家用的定位属性,宝马X3则更适合年轻用户人群,它的外观造型和驾驶感受都是偏年轻化的设定。从网上流传的信息来看,下一代国产版的宝马X3车型或许会对车身尺寸进行重新调整,如果能把车内空间做的更大,相信会有更多的用户选择这款车。对于宝马X3,屏幕前的各位有哪些观点呢?

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