世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

金秋9月,在中国传统的节气里是丰收的一月,而今年的9月对于摩托车行业来说也是“硕果累累”的一月,积蓄已久的各大品牌纷纷在本月竞相发布新品。月初,赛科龙RE560开启预售,这台550cc的双缸水冷发动机

金秋9月,在中国传统的节气里是丰收的一月,而今年的9月对于摩托车行业来说也是“硕果累累”的一月,积蓄已久的各大品牌纷纷在本月竞相发布新品。

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

月初,赛科龙RE560开启预售,这台550cc的双缸水冷发动机不仅配备了滑动离合器,还有DID正时链条等知名品牌配件,配置上也有博世电喷、博世ABS、西户卡钳、倍耐力轮胎等一众品牌配套,再加上36800元的预售价,可以说是开局就加满了技能点;

QJMOTOR赛550也在公证处的见证下,进入了3秒俱乐部;

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

春风也在上旬举行了秋季战略发布会,传说中的“800NK”也以概念车的方式亮相,代号NK-C22,同时还发布了旗下首款mini高性能电动跨骑PAPIO NOVA,扭矩251N·m,极速112km/h。

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

中旬,凯越发布了旗下亮相已久的硬派拉力450Rally,910mm(高座版960mm)的坐高,145kg的整备质量, 38kw(竞技版40kw)的最大功率,一众耀眼的数据使得它成为了名副其实的国产450排量级硬派拉力;

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

本田也在月中时发布了CBR400R和Lead125,CBR400R作为本田400排量级三剑客中最后进入国内的车型,该车搭载了当下流行的滑动离合器,同时还配备了正新S1半热熔轮胎,誓将本田CBR系列的赛道基因延续到底;

力帆旗下的高端子品牌派方机车也于16日正式发布,一起发布的还有派方品牌的两款新品,V型双缸GT巡航车星舰3和运动踏板车引力,两款车在造型上充分彰显了派方品牌的个性与潮流;

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

下旬,先是无极最大排量的ADV车型曝光,从曝光图片来看代号为900DS,采用了宝马同款发动机;

月末,雅马哈在国内发布了中大排量仿赛YZF-R7,继承了YZF家族的赛道基因它搭载了DOHC结构的直列双缸水冷八气门发动机,拥有54kw的最大功率和67N·m的最大扭矩,并配备滑动离合器;

作为后起之秀的国产品牌高金也在月末发布了公升级巡航车THOR1000,1000cc的V型双缸发动机可以爆发出95N·m的最大扭矩;

国产“一哥”豪爵也在月末发布了旗下入门级旅行车(官方定位趣味街车)DL150;

下面一起来看看9月各榜单有什么变化。

车型人气榜

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

从9月的人气榜单可以看出仿赛车型依然是当下最受关注的车型,榜内10名有7名均是仿赛,可见仿赛车型的大火。唯一的变化是上月黑马豪爵TR300出局,雅马哈YZF-R3接替它的位置。

位于榜首的依然上月最受关注的春风250SR,作为仿赛车坛的“炙手”车型,它从诞生之日起便保持着极高的热度,继续位列榜首也在情理之中。

较上月来看,赛600依然是继250SR的大热车型,毕竟作为国产唯一的四缸仿赛,它凭借着“好声音”与优秀的操控性能,还是收获了不少车迷的心;

本月春风450SR超越铃木GSX250R位列第三,凭借着出色的外形与优异的性能数据,以及和GSX250R相差不是特别大的售价,它位居榜内第三;

其他几辆车依然是榜内的“熟客”,只是人气排名有些许变化,而上月的黑马豪爵TR300则出局,雅马哈YZF-R3上位。

总的来看,9月的车型人气榜几乎没有太大变动,榜内10名有9名都是榜单上的“老面孔”,只是仿赛车型的占比由上月的60%上升至70%,仿赛车型人气再升新高。

接下来看看各个车型的人气排名。

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

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世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

用户最想购买车型

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

和上月榜单几乎一样,用户最想购买的车型依然是仿赛车型,前10榜单中仿赛占了6款。

榜内前7名的排名和上月相比无变化,第一名依然是价格亲民的春风250SRUY125依然是榜内唯一的踏板车型,也是前7名里除了仿赛车型外的唯一车型。可见,对于大多数用户来说,除了追求个性化玩乐的仿赛车型外,大众更想买的是价格比较亲民的踏板车型。

最后3名均为巡航车型也可以看出,当下除了仿赛车型外,个性化与高品质的巡航车型也更易受大众所喜爱。

车型口碑榜

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本月,光阳赛艇S350和上月榜首贝纳利龙卷风252R互换排名位置,赛科龙RT2再次入围榜内第五,香帅XS650N入围第九,QJMOTOR闪500S出局。总体来看,车型榜单前10总体数据并没有太大变化,榜内国产车型占据9成,可以看出国产摩托车的品质正越来越好。

总结

9月是丰收的季节,也是今年摩托车产业大爆发的一月,在这个月里我们看到了国内摩托车市场的壮大,也看到了各个品牌强劲的实力。

世界摩托车品牌排行榜前十名(全球十大顶级摩托车推荐)

金秋十月已经拉开大幕,杜卡迪也在月初发布了国内首款V型四缸公升级旅行车——揽途V4派克峰(为赛道而生!杜卡迪揽途V4派克峰正式登陆中国!)。在这个适合摩旅的10月,各大厂商都会带给我们什么样的惊喜呢?一起期待吧。

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