为了让的国际快件用户能够利用国际快件我们在此重点阐述四大国际快件的重量即：真实的、总的、计费的。实际重量是包括包装的所有商品的总重。所谓容积就是因为车辆的载重也就是可以容纳物体的容积将物体的体积换算为物体的重量也就是物体的体积。现行的国际快件容积重量计算公式为：体重=长*宽*高/5000即为单侧最长、最宽、最高处。在国际快运中货物的容积超过了货物的实际质量也就是所谓的投运。记帐称重：将全部货品与容积的重量进行对比大的为结算的。比如：一张单子的实际重量为60公斤体积为：60厘米*80厘米*70厘米/5000=67.2即68公斤。6767.2公斤68公斤全部单位重量68公斤。
一般快递费多少钱
三、燃油附加费：
燃料附加税。船队和船业协会对燃油的变动征收的附加费用。这个成本是指每一次装船的数量或是按装船时所占的比例。简称。又称为班克修复或班克专业修复器。所有的燃料费用都可以在官网上查到比如 HL UPS TNT FEDEX等都可以在官网上查到相应的费用。通常情况下（一般快递费多少钱），燃料附加费用和运输费用一并减价。
A.21 KG以下的货物的计价如下：1.实重：实际重：实际重重>重重（若需要投送的商品实重超过材料积则运费=:（2-1）×续重运费）+总燃油附加费×2-1）×续重运费）*当月燃油附加费率）（公式×2-1）×续重运费）*例如：15 KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算，一般快递费多少钱：则运费总额为：*=1188.072.材积货：实际重量
随着跨境电子商务的迅速发展人们也在频繁地利用跨国速递！所以如何算出国际快件的运费？他的条件是什么？实际上 DHL、 TNT、 UPS、 FEDEX四大快件在成本核算上有许多相似之处仅有局部不同。我们将以美国为案例与您一起来介绍四种主要的国际快件收费。
1.容积货：对大而轻的包装应依照 IATA的规则在容积和实际重量中计算。
一种比较沉重的费用。若有两个货物一个是按容积的一个是按重量算再加上就是计费的。
容积的计算方法是：厘米×5000=容积。
2.燃料附加视市场行情而定详情请与客户联系。
3.边远区域的收费。由收到的地点来确定收到后三个月的通知将会生效。
4.无规则外形的货物对每件货物收取额外费用即对货物的尺寸进行再分类或收取费用。
5.单面269公分以上、周长418公分以上、体重69千公尺以上不接受任何回收。
6.主侧的长度大于151 cm副侧的宽度大于75 cm或重量超标。