根据信息显示，新车将搭载容量为85.440kWh的磷酸铁锂电池，其中四驱版本的车型续航里程为610公里，前驱版本车型的续航达到了715公里。在动力参数方面，新车四驱版车型搭载了双电机，其中前电机最大功
根据信息显示，新车将搭载容量为85.440kWh的磷酸铁锂电池，其中四驱版本的车型续航里程为610公里，前驱版本车型的续航达到了715公里。
在动力参数方面，新车四驱版车型搭载了双电机，其中前电机最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m，后电机最大功率为200kW，最大扭矩为350N·m。单电机版本采用了前轮驱动，前电机最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m。
在外观方面，新款比亚迪汉也进行了一些调整。首选在车头部分，新车与现款还是保持了基本的一致，包香港两侧的黑色装饰条向上延伸比老款更长，让整个前脸看上去非常的运动。
车侧方面，新车换装了全新造型的轮毂，双色的造型相比现款的双色轮毂更加有质感，同时我们从工信部申报图片也能够看出，新车还是使用了红色的卡钳。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995/1910/1496mm，与现款车型相比，长度有所增加，其他尺寸保持相同。
车尾是新款汉EV最大的改变，整体造型由之前的方正变为了圆润的设计风格，相比现款车型来说整体协调了很多，同时高级感也有所提升。尾灯采用了贯穿式设计，圆润的线条搭配溜背式的车尾设计，还让整个车尾有了更多的运动感。
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