宝马840I四门轿跑车，无疑是宝马8系销量最高的车型，相比于双门COUPE版以及敞篷版，它的优惠力度稍微低一些，后驱版本的四门轿跑，价格是最低的，96万8000元，比直接竞品奔驰AMG-GT50后驱版
宝马840I四门轿跑车，无疑是宝马8系销量最高的车型，相比于双门COUPE版以及敞篷版，它的优惠力度稍微低一些，后驱版本的四门轿跑，价格是最低的，96万8000元，比直接竞品奔驰AMG-GT50后驱版便宜几万。
2022款车型搭载3.0TL6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率333马力，比老款少了7马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5秒出头，比老款慢了一些，也是因为排量法规的限制，不过并不影响实际体验，毕竟，这个7马力，普通人很难感觉出来，车漆为摩天灰，其余还有黑色，巴塞罗那蓝等。
前脸部分，双肾格栅显得比较扁平，这也是BMW家族轿跑车型的一贯风格，两侧为LED大灯组，至于四驱版本以上的车型，基本都配置了激光大灯，8系全系都是20英寸轮圈，标配后桥限滑差速器，逼格显然要比宝马7系要略高一些，毕竟730LI还是19英寸轮圈。
四门版，车长接近5米1，轴距超过3米，比宝马5系LI略短一些，但还是定义为大型轿跑车。
车身侧面和尾部，也算是该车最吸睛的地方，辨识度很高，不会有人分不清楚7和8。
内饰方面，宝马8系延续了宝马最新的家族设计语言，中控屏从10.25英寸升级为12.3英寸，配上12.3英寸的全液晶仪表盘，逼格更足了，360度全景影像，ACC全速自适应巡航都是选配，标配的只是倒车影像以及定速巡航，全车无钥匙进入，触控液晶屏钥匙，真皮材质座椅，真皮材质方向盘以及11个喇叭的哈曼卡顿音响，这才是标配，选配宝华音响，需要加44000元。
裸车96.8万，优惠后配置总价约92.02万左右，上路在10X万左右，比奔驰AMG-GT50四门轿跑（后驱）落地价格更低一些，不知道同样的价位，你会考虑它还是GT50，或者加点钱上帕拉梅拉呢？
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