近日，西安市政府发布《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》，西韩城际调整为西安至渭南,渭南至蒲城,再折向韩城。线路由西安站引出,设临潼、兵马俑、零口、渭南北、经开区东、故市,接原设计蒲城至韩城南。原来的西韩城际铁路从西
近日，西安市政府发布《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》，西韩城际调整为西安至渭南,渭南至蒲城,再折向韩城。线路由西安站引出,设临潼、兵马俑、零口、渭南北、经开区东、故市,接原设计蒲城至韩城南。
原来的西韩城际铁路从西安北站引出，经过国际港务区、高陵、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城。这次修改，西韩城际不走富平，而富平有新建西安至延安高铁经过。
这次修改有以下三点好处：
1、更加突出了渭南中心城市的重要性，蒲城、澄城县、合阳、韩城都会经过渭南中心城市，进一步提升了渭南中心城市在整个渭南市的首位度。
2、西安至渭南段客流也有保障，确保西韩城际铁路的客源和收入。
3、西安至渭南段也是西安至潼关城际的一部分，这次修改也是西潼城际的开端。
这的确是个精彩又三赢的修改！
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