眼睛小会被自动驾驶误判成睡觉，应该有不少车主遭遇过这种尴尬局面吧。日前，汽车博主@常岩CY发文吐槽称，在使用小鹏辅助驾驶功能的过程中，由于眼睛较小，总被系统判定为“开车睡觉”，博
眼睛小会被自动驾驶误判成睡觉，应该有不少车主遭遇过这种尴尬局面吧。
日前，汽车博主@常岩CY发文吐槽称，在使用小鹏辅助驾驶功能的过程中，由于眼睛较小，总被系统判定为“开车睡觉”，博主表示：那眼睛小都不配用NGP呗？还有其它车主跟进表示，自己也是眼睛小，但是真的没有睡觉。
此事引起网友热议关注，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应表示，要求处理该问题。同时小鹏汽车官方微博也做出了回应，表示自动驾驶产品同学连夜收到优化需求。
据悉，NGP的全称为自动导航辅助驾驶，车辆可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。在今年3月份，小鹏汽车完成了从广州至北京的“NGP 3000公里远征挑战”。
此外，除了特斯拉的FSD之外，蔚来也推出了自己的NOP领航辅助功能；理想汽车则带来了NOA智能领航，不过这些车企对于“小眼睛”误识别的问题，能否完美解决，还需后续车主验证。
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