"最强"超跑敞篷来袭——作为法拉利旗下的第50款敞篷车，488PistaSpider一贯秉承了其品牌的特点，为法拉利量产敞篷车树立了性能标杆。12月6日，法拉利488PistaSpider在
"最强"超跑敞篷来袭——作为法拉利旗下的第50款敞篷车，488 Pista Spider一贯秉承了其品牌的特点，为法拉利量产敞篷车树立了性能标杆。
12月6日，法拉利 488 Pista Spider在国内正式亮相，作为488 Pista款式的进化版，车身相比前者更为夸张，性能仍然出众。
从外观方面来看，车身采用赛车涂装，整体保留了上款车型的硬顶版设计，纵贯了整个车身。但在车身侧面位置处，相较于488 Pista，去掉了测面进气口处的分流器，成为了此车最为显著的特征。前脸设计与悬挂式燕尾尾翼遥相呼应，形成了高效的设计格调，而车尾的独特设计更是进一步增强了新车的力量感与速度感。
轮胎更是标配了20英寸的锻造轮圈，优化了刹车冷却系统，使得刹车距离相较488 Pista来说缩短了整整1m。
动力方面，延续采用了3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力。最大扭矩770牛米，7速双离合变速箱。该发动机连续三年获得了"国际年度引擎大奖"第一名。搭载着此款发动机并且使用了轻量化曲轴、飞轮与钛合金曲柄，使发动机在原有基础上进一步减掉了18kg的重量。
性能方面，新车的0-100km/h加速时间为2.85秒，0-200km/h加速时间为8秒，最高极速达到340km/h。
总体来说，488 Pista Spider作为一款敞篷车，拥有着出众的性能表现，能够给人带来激情澎湃的操控体验，可以说是值得期待的一款跑车。
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